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根據(jù)運動控製的分類,可以把伺服驅動係統(tǒng)大致分為(wei) 三個(ge) 層次。第一層:上位機-運動控製,包括PLC;底層是伺服驅動器,以及真正的執(zhí)行機構伺服電機。典型的伺服驅動係統(tǒng)控製結構是上位控製器和伺服驅動器基於(yu) 脈衝(chong) 指令和總線通訊的方式。
yl34511线路中心係列低壓伺服驅動器
近年來,出現(xiàn)了新型模式,即上位機運動控製保持不變,把伺服驅動器和伺服電機做一體(ti) 化集成,稱之為(wei) ALL in ONE,這樣電機與(yu) 驅動器的線纜就得到了極大的節(jié)約;與(yu) 之對應的是,伺服電機保持不變,運動控製和伺服驅動係統(tǒng)做一體(ti) 化的集成。
這兩(liang) 種機構的區(qū)別之處在於(yu) ,傳(chuan) 統(tǒng)模式由於(yu) 空間相對分散,上層中央控製器和底層執(zhí)行機構相對物理空間比較遠,而采用ALL in ONE方式可以控製幾十臺上百臺設備,使用非常方便;另外,驅控一體(ti) 化技術主要應用在對物理空間要求較高的場合,如工業(yè)(ye) 機器人或其他種類機器人等,采用驅控一體(ti) 方式非常有優(yōu)(you) 勢。
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