近日，第六屆粵港澳機(jī)器人與(yu) 人工智能大會(hui) 在廣州市番禺區(qū)舉(ju) 行，來自國內(nèi)(nei) 外機(jī)器人行業(yè)(ye) 的院士、知名教授、行業(yè)(ye) 領(lǐng)袖以及企業(yè)(ye) 家代表等500多人匯聚一堂。共同探討機(jī)器人技術(shù)與(yu) 人工智能的未來發(fā)展方向，助力機(jī)器人產(chǎn)(chan) 業(yè)(ye) 高質(zhì)量發(fā)展。
大會(hui) 發(fā)布了《2024年廣東(dong) 省機(jī)器人產(chǎn)(chan) 業(yè)(ye) 發(fā)展報告》，報告中提到，2024年廣東(dong) 省工業(yè)(ye) 機(jī)器人產(chǎn)(chan) 量達(dá)24萬(wan) 臺，連續(xù)5年居全國第一，同比增長31.2%，占全國總產(chǎn)(chan) 量的40%以上，廣東(dong) 省已成為(wei) 國內(nèi)(nei) 最大的智能機(jī)器人產(chǎn)(chan) 業(yè)(ye) 集聚區(qū)。同時企查查數(shù)據(jù)顯示，近十年，我國工業(yè)(ye) 機(jī)器人相關(guān)(guan) 企業(yè)(ye) 注冊(ce) 量逐年增加，2023年注冊(ce) 6.95萬(wan) 家相關(guān)(guan) 企業(yè)(ye) ，創(chuàng)近十年注冊(ce) 量新高。2024年我國已注冊(ce) 6.07萬(wan) 家工業(yè)(ye) 機(jī)器人相關(guān)(guan) 企業(yè)(ye) 。
亮眼的數(shù)據(jù)背後，國產(chǎn)(chan) 機(jī)器人企業(yè)(ye) 也在麵臨(lin) 嚴(yán)(yan) 峻的挑戰(zhàn)，在機(jī)器人產(chǎn)(chan) 業(yè)(ye) 如此迅猛的發(fā)展態(tài)勢下，行業(yè)(ye) 內(nèi)(nei) 部的競爭(zheng) 也愈發(fā)激烈，產(chǎn)(chan) 品同質(zhì)化加劇、價(jia) 格戰(zhàn)白熱化、利潤空間壓縮等問題日益凸顯，打造核心競爭(zheng) 力成為(wei) 眾(zhong) 多企業(yè)(ye) 麵臨(lin) 的難題。
行業(yè)(ye) 困局：內(nèi)(nei) 卷與(yu) 突圍的雙重挑戰(zhàn)
在此背景下，yl34511线路中心工控董事朱波博士在大會(hui) 中發(fā)表主題分享《如何打造國產(chǎn)(chan) 機(jī)器人的核心競爭(zheng) 力》，他結(jié)合自身從(cong) 汽車行業(yè)(ye) 跨界到機(jī)器人行業(yè)(ye) 的經(jīng)驗(yàn)，提出了國產(chǎn)(chan) 機(jī)器人應(yīng)從(cong) 品牌、技術(shù)架構(gòu)以及行業(yè)(ye) Know-how的角度出發(fā)，結(jié)合特定行業(yè)(ye) 打造差異化競爭(zheng) 力。
亮眼的數(shù)據(jù)背後，國產(chǎn)(chan) 機(jī)器人企業(yè)(ye) 也在麵臨(lin) 嚴(yán)(yan) 峻的挑戰(zhàn)，在機(jī)器人產(chǎn)(chan) 業(yè)(ye) 如此迅猛的發(fā)展態(tài)勢下，行業(yè)(ye) 內(nèi)(nei) 部的競爭(zheng) 也愈發(fā)激烈，產(chǎn)(chan) 品同質(zhì)化加劇、價(jia) 格戰(zhàn)白熱化、利潤空間壓縮等問題日益凸顯，打造核心競爭(zheng) 力成為(wei) 眾(zhong) 多企業(yè)(ye) 麵臨(lin) 的難題。
行業(yè)(ye) 困局：內(nèi)(nei) 卷與(yu) 突圍的雙重挑戰(zhàn)
在此背景下，yl34511线路中心工控董事朱波博士在大會(hui) 中發(fā)表主題分享《如何打造國產(chǎn)(chan) 機(jī)器人的核心競爭(zheng) 力》，他結(jié)合自身從(cong) 汽車行業(yè)(ye) 跨界到機(jī)器人行業(yè)(ye) 的經(jīng)驗(yàn)，提出了國產(chǎn)(chan) 機(jī)器人應(yīng)從(cong) 品牌、技術(shù)架構(gòu)以及行業(yè)(ye) Know-how的角度出發(fā)，結(jié)合特定行業(yè)(ye) 打造差異化競爭(zheng) 力。
從(cong) 國產(chǎn)(chan) 汽車的崛起看機(jī)器人行業(yè)(ye) 的未來
朱波博士以國產(chǎn)(chan) 汽車的發(fā)展曆程為(wei) 例，指出20年前沒有人相信國產(chǎn)(chan) 汽車能夠與(yu) 世界汽車巨頭競爭(zheng) ，但如今國產(chǎn)(chan) 汽車不僅(jin) 在國內(nèi)(nei) 市場占據(jù)重要地位，還走向了全球，甚至讓國際巨頭感到壓力。國產(chǎn)(chan) 機(jī)器人行業(yè)(ye) 也在經(jīng)曆類似的蛻變。隨著國產(chǎn)(chan) 替代進(jìn)程的推進(jìn)，國產(chǎn)(chan) 品牌正在逐步強(qiáng)大。
核心：從(cong) 品牌、技術(shù)架構(gòu)到行業(yè)(ye) Know-how
據(jù)朱波博士走訪發(fā)現(xiàn)，許多國產(chǎn)(chan) 機(jī)器人企業(yè)(ye) 在打造競爭(zheng) 力時，常常會(hui) 把控製係統(tǒng)作為(wei) 核心競爭(zheng) 力，這顯然是一個(ge) 誤區(qū)。他揭秘，以沃爾沃為(wei) 例，其部分車型的諸多零部件，甚至包括發(fā)動機(jī)，都是從(cong) 最優(yōu)(you) 質(zhì)的供應(yīng)商那裏采購的，我們(men) “不要把資源浪費(fèi)在已經(jīng)存在的東(dong) 西上”。而應(yīng)該聚焦細(xì)分市場，通過深入了解目標(biāo)用戶，可以更準(zhǔn)確地把握他們(men) 的需求，進(jìn)而製定有針對性的解決(jue) 方案。因此我們(men) 可以預(yù)見，機(jī)器人企業(yè)(ye) 競爭(zheng) 的最後，所有控製係統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)的功能，十之八九都大同小異。企業(yè)(ye) 應(yīng)該從(cong) 品牌、技術(shù)架構(gòu)以及行業(yè)(ye) know-how的角度出發(fā)，結(jié)合自身特定行業(yè)(ye) 創(chuàng)造差異化競爭(zheng) 力。
yl34511线路中心工控作為(wei) 一家以研發(fā)運(yùn)動控製為(wei) 核心的企業(yè)(ye) ，可以為(wei) 機(jī)器人企業(yè)(ye) 提供可靠的技術(shù)支持。其驅(qū)控一體(ti) 係統(tǒng)已在噴塗、點(diǎn)膠、焊接、折彎、跟隨、碼垛、搬運(yùn)等多個(ge) 場景得到了廣泛應(yīng)用 ，累計服務(wù)客戶超10000家。
公司董事朱波在接受采訪中分享到，yl34511线路中心工控一直專(zhuan) 注於(yu) ARM架構(gòu)研發(fā)，目前累計的源代碼已經(jīng)超過了1000萬(wan) 行，正是這樣的技術(shù)積累，使得公司能夠在低算力條件下依然實(shí)現(xiàn)高性能與(yu) 高穩(wěn)定性，為(wei) 行業(yè)(ye) 帶來高性價(jia) 比的解決(jue) 方案。朱波強(qiáng)調(diào)，“買(mai) 得起，用得好”不僅(jin) 是公司的產(chǎn)(chan) 品理念，也是我們(men) 的不懈追求。
「碼」力十足：三大核心產(chǎn)(chan) 品亮相
此次大會(hui) 上，也展出了我們(men) 在多關(guān)(guan) 節(jié)機(jī)器人控製係統(tǒng)領(lǐng)域的核心產(chǎn)(chan) 品多關(guān)(guan) 節(jié)機(jī)器人控製係統(tǒng)GC-R4，GC-R6，多關(guān)(guan) 節(jié)機(jī)器人控製一體(ti) 櫃QC-R6M。
1、機(jī)器人的“智慧大腦”
控製係統(tǒng)作為(wei) 機(jī)器人的“大腦”，可以高效處理複雜的任務(wù)，yl34511线路中心工控通過自主研發(fā)的驅(qū)控一體(ti) 控製係統(tǒng)，不僅(jin) 簡化了係統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和安裝過程，還提高了係統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。同時，驅(qū)控一體(ti) 化設(shè)計使得機(jī)器人在執(zhí)行複雜任務(wù)時能夠展現(xiàn)出更高的靈活性和適應(yīng)性。
2、精準(zhǔn)無界、穩(wěn)定作業(yè)(ye)
多關(guān)(guan) 節(jié)機(jī)器人控製係統(tǒng)具備高精度和穩(wěn)定性的特點(diǎn)。采用了高精度編碼器和先進(jìn)的控製算法，控製精度達(dá)0.01mm，適用於(yu) 精密裝配、焊接等高精度要求的工業(yè)(ye) 場景。例如：GC-R6它采用了預(yù)平滑算法與(yu) 速度前瞻算法，在注塑取出、衝(chong) 壓、碼垛、焊接、折彎等應(yīng)用場景，都能表現(xiàn)出更加平穩(wěn)和穩(wěn)定的運(yùn)動狀態(tài)，力控製誤差±0.5N，實(shí)現(xiàn)了高精度、高穩(wěn)定的恒力跟蹤控製。
3、開放平臺，賦能多元場景
yl34511线路中心工控係統(tǒng)可以搭載焊接、噴塗、點(diǎn)膠、上下料、碼垛等多種工藝場景。同時係統(tǒng)支持 Modbus/TCP、EtherCAT等遠(yuǎn)程通信協(xié)議，具有RS485、CAN接口，可以和外部編碼器建立通信。賦能多場景應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)靈活化作業(yè)(ye) 。
展望未來，相信在政策的引導(dǎo)和全體(ti) 行業(yè)(ye) 同仁的共同努力下，國產(chǎn)(chan) 機(jī)器人行業(yè)(ye) 將蓬勃發(fā)展，從(cong) “製造大國”邁向“智造強(qiáng)國”。
